서울시에서 만든 '기후동행카드' 반응이 아주 뜨겁습니다. 서울시에서 무제한으로 사용가능한 '기후동행카드' 가격은 6만2천원. 이 가격을 내고 한달 동안 마음껏 사용할 수 있으니 서울시민이라면 사용하지 않을 이유가 없겠죠.
자, '기후동행카드' 가 서울시만 되는게 아니네요.
서울시 강서구 쪽에 바로 붙어있는 김포시 경우, 김포공항 역에서 골드라인으로 환승하면 출발후 30분 후 구래역까지 도착할 수 있습니다.
김포시에서 상당한 숫자가 서울로 출퇴근하고 있는 상황인데요,
그렇다면 '기후동행카드' 로 골드라인 이용하는 것이 가능할까요 ?
서울에서 탑승하면 무료
간단하게 말해서 서울에서 탑승하면 골드라인 하차할때는 무료입니다. 괜찮죠. 서울 광화문에서 출발해서 김포공항까지 도착한후, 환승해서 골드라인을 타고 구래역까지 가게 되면 어떻게 될까요 ? '기후동행카드' 가 있다면 무료 ! 간단하죠.
다시 강조하지만, 서울 학교, 회사에서 탑승해서 김포 골드라인에 하차할 경우는 무료가 맞습니다.
김포에서 탑승하면 유료
안타깝게도 2024.3월8일 현재까지는 김포에서 골드라인을 탑승해서 서울로 진입하면 '기후동행카드' 적용이 되지 않습니다. 별도로 요금을 내야합니다.
그렇지만, 최근 뉴스를 보면 2024. 3월 말에 '기후동행카드' 를 이용해서 상, 하차 모두 골드라인에서 무료화 될것이라고 합니다. 정확하게 날짜가 언제인지는 명시되지 않았지만, 분명 3월말이라고 나왔으니, 조금만 기다리면 될것같습니다.
골드라인 혼잡도
앞으로 '기후동행카드' 를 이용해서 상하차 무료가 되면 골드라인 혼잡도가 더 높아지지 않을까 싶습니다. 현재도 골드라인을 출근시간에는 정말 타기 어려운 상황입니다. 특히 이제 개학을 해서 대학생들이 서울로 등교를 하면서 훨씬 혼잡해진 상황입니다.
골드라인 증설이 되고, 5호선도 연장될것이라는 기사는 나왔지만 언제쯤 될련지 모르겠습니다. 아무튼, 앞으로 한 2주 정도만 있으면 '기후동행카드' 를 이용해서 김포시와 서울시를 마음껏 다닐 수 있게 됩니다. 기대됩니다.
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